Subaru xv test

To znamenajú hviezdy v logu výrobcu. Zároveň označujú výrobcov, ktorí vytvorili Fuju Heavy Industries, výrobcu áut Subaru. Reálne ide v prípade XV o terénnu verziu aktuálne . S novinkou, která je postavená na bázi nové generace Impreza, jsme se seznámili při evropském představení v lotyšské Rize.

Hned na úvod musím říct, že je to nejméně oblíbený model mé velmi oblíbené automobilky. Ale s tímto názorem jsem v menšině, zákazníci si myslí něco jiného, jinak by crossovery na trhu nebyly.

Nejmenší model japonské automobilky prodělal poměrně zásadní změny. Má jinak naladěný podvozek, pozměněný vzhled a mnohem příznivější cenu. Tedy opět žádný „klasický“ crossover, ale docela obyčejný hatchback s ambicemi obstát i na nějaké té polňačce, a to díky (výrazně) větší světlosti, balónovějším pneumatikám a „terénnějším“ nárazníkům.

Ve všem ostatním je neklasický. Prostě na všechno jde trochu jinak. Má to najlepšie z viacerých kategórii, zároveň sa však so svojimi rodičmi v podobe hatchbacku a SUV nemôže príliš porovnávať.

Kompromisy spôsobili, že na . Vyskúšali sme, čo ponúka v porovnaní so zväčša nemeckou. A protože jsme byli po celý rok hodní, objevilo se po roce takto naspecifikované XV v .

Snad vyjma Imprezy STI se už skoro do všech nastupuje nahoru. Evropané holt milují SUV a jejich deriváty. Takže klasické legacy už skoro nikdo nechce, a tak se odporoučí z evropské nabídky. Subaru XV je až prekvapivo dobrým crossoverom. Tu, která je ještě v prodeji, . AUTO BILD ist ihn gefahren!

Najmenšie SUV od automobilky sa cíti doma najmä mimo cesty. Poznáte Knihu Ďzuglí od Rudyarda Kiplinga? Príbeh chlapca, ktorého vychovali vlky, opice a iná tropická háveď.

Týchto príbehov o nemilosrdných a sadistických rodičoch, ktorí svoje deti nechali napospas pralesu a jeho osadenstvu je niekoľko. Edgar Rice Burroughs spracoval opičie dieťa Tarzan z . Under the bonnet, buyers get the choice of either a 114PS 1. In fact, while it might look more evolution than . Photo courtesy of Subaru. ANCAP was provided with technical information which showed that the crash test of the Impreza apply to the XV. Jaká byla jízda na dlouhé trase, zjišťovala Dáša Janoušková.

Cílem cesty bylo lyžařské a lázeňské středisko Leukerbad. Men trots att den blivit bättre på och utanför vägen saknas en viktig pusselbit.

The sedately styled interior is simple, with supportive front seats and good outward visibility. Options include adaptive cruise control and automated emergency braking. Konkurence totiž nezvládá ani jeden bod tak dobře, natož pak lépe. Takže ano, XV nakonec příjemně překvapilo, .