Oslovili sme aktívnych motoristov, ktorých úlohou bolo v priebehu letných mesiacov vyjazdiť päť plných nádrží prémiového paliva, aby mal motor šancu sa trochu prečistiť. Výzvu sme zverejnili na našej webovej stránke autozurnal. Nové naftové palivá V-Power Diesel pomáhaju obnoviť výkon motora tým, že odstraňujú už vzniknuté usadeniny. Poprvé v životě jsem tankoval naftu.

Jsem čerstvým majitelem Ford Galaxy 103kW Dříve jsem měl jen samé benziňáky. Rozdíl v ceně na jedné plné nádrži je cca 140Kč. Tato paliva poznáte obecně podle toho, že k základnímu označení Natural 9 resp.

Aditiv je v nich sice relativně málo. Jednotlivé palivá tankoval. Slovnaft, Dolnozemská cesta, Bratislava, Slovnaft TEMPO PLUS Diesel -31°C Slovnaft EVO Diesel -46°C. Prakticky se totiž neliší od běžné nafty koupené u čerpací stanice Pap Oil. Dobře dopadly jen dva produkty společnosti Benzina, jimž naměřili cetanové číslo 55.

Cetanové číslo má vliv na hlučnost motoru, výkon a spotřebu paliva. Jeho hodnota vyžadovaná . FuelSave Diesel 2(3Sk). Shell V-Power Diesel nemá velký smysl. První část testu (Dirty-up) ukázala vznik 1mg úsad na jeden ventil při použití běžného benzínu.

Ve druhé části testu (Clean-up) při . Test nafty u jednotlivých ČS vyšel v SM- Diesel speciál, z kterého vybírám. Testovány byla nafta AGIPU, EuroOilu, LukOilu, obě nafty Benzíny, OMW a Shellu. Ak by sme posudzovali vyzrazany parafin, tak by som to po vytiahnuti z mrazaka videl asi nasledovne. Nová paliva byla vyvíjena s ohledem na použití nových technologií motorů plnících standard Euro 5. Paliva byla vyvinuta s .