Modifikované asfaltové pásy. Hydroizolačné pásy s asfaltovou hmotou modifikovanou SBS kaučukom. V porovnaní s klasickými (oxidovanými) asfaltovými pásmi majú mnohonásobne väčšiu ťažnosť, vyšší bod mäknutia povlakovej hmoty a vysokú mechanickú odolnosť pásu pri mínusových teplotách.

Cieľom modifikácie asfaltovej hmoty modifikovaných asfaltovaných pásov je zväčšiť rozmedzie ich použiteľnosti, tj. Pás je na hornom povrchu opatrený jemným separačným posypom a na spodnom povrchu spaliteľnou PE fóliou. PARAELAST FIX Vasfaltový pás modifikovaný m2.

Použitie Paraelast FIX Vje samolepiaci pás a používa sa ako podkladová vrstva hydroizolačného súvrstvia zateplených strešných plášťov alebo ako izolácia spodnej stavby. Výrobok je určený predovšetk. Cílem modifikace asfaltové hmoty modifikovaných asfaltových pásů je zvětšit rozmezí jejich použitelnosti, tj. Samolepicí asfaltový pás GLASTEK STICKER ULTRA G. Horní povrch pásů je opatřen jemnozrným povrchem pro pásy typu mineral nebo břidličným ochranným posypem u pásů typu dekor.

U nás nakoupíte modifikované asfaltové pásy z pohodlí Vašeho domova. Asfaltový hydroizolačný pás modifikovaný SBS (styren-butadien-styren) vyztužený nosnou vložkou z net. U viacvrstvových systémovo sa odporuč pás kombinovať s Paso s nosnou vložkou z netkaného runa z polymérových vlákien sa alebo sklenej tkaniny.

Oxidované pásy naproti tomu jsou teplotně velmi omezeny, a to jak horním tak dolním limitem a dnes se využívají zejména na méně namáhané a náročné aplikace.

V skladbe strešného plastu je možné Ďalej . Ani oxidované asfaltové pásy ani pásy APP modifikované nemají schopnost elasticity. Rozdělení asfaltových pásů podle nosné vložky. Vyrábíme a dodáváme modifikované asfaltové pásy , vše skladem. Tradičná hydroizolácia vyrábaná z oxidovaného resp.

Vám dovezeme po celé ČR. Asfaltové pásy sa vyrábajú vo viacerých prevedeniach ako ochrana proti zemnej vlhkosti, proti tlakovej vode, proti prenikaniu radónu z podložia ale aj ako izolácia striech. Využívá se jak pro opravy stávajících plochých střech pokládkou v jedné vrstvě , tak u nových s. MOŽNOSTI POUŽITÍ Pás Elastodek Standard Dekor se používá. Používá se jako vrchní (konečná) vrstva. Povrch pásu : – Keramizovaný posyp – Vnější strana: PE film – Asfaltový modifikovaný pás se skelnou nosnou vložkou a keramizovaným posypem, který je vhodný jako vrchní vrstva pro jednoduché střešní konstrukce od minimálního sklonu střechy 5˚ – především pergoly.

V článku naleznete důležité informace, které potřebujete k výběru správné hydroizolace s ohledem na typ nosné vložky. Vrchní modifikované asfaltové pásy mají horní povrch obvykle pokrytý drcenou břidlicí, která může být přírodní, . Prodělali jste možná dilema, zda pásy, nebo fólie. Pokud jste se rozhodli pro asfaltové pásy (podle mého dobrá volba, vzhledem k obrovskému rozptylu kvality a životnosti různých druhů hydroizolačních systémů v závislosti na kvalitě výrobku a materiálové bázi fólie), došli jste k pojmu modifikované pásy. Na vrchním povrchu je opatřen břidličným posypem v barvě přírodní břidlice. Na spodní straně je opatřen strhávací folii, samolepicí hmotou.

Tento pás vizuálně velice atraktivní. Původně: 2Kč od 1Kč.

SBS pásy se rovněž vyznačují vysokou elasticitou. To je výhodné například při proděravění, kdy se SBS pás „stahuje“ . Bitumax Bitu-flex EPV design je modifikovaný natavitelný asfaltový pás s nosnou vložkou z polyesteru tloušťky mm. Vrchní strana je opatřena hrubozrnným minerálním posypem, spodní strana opatřena lehce tavitelnou folií.

ELASTOBIT PV TOP FIX je modifikovaný asfaltový pás z polyesterovou nosnou vložkou so skleným vláknom, s krycou vrstvou na báze asfaltovej hmoty s obsahom termoplastického kaučuku a plnidla. SBS modifikované pásy dále dělíme dle nosných vložek na: Pásy s nosnou vložkou ze skelné rohože. Z vrchu je chránený minerálnym posypom z bridlice a na spodnej strane separačnou fóliou. Je určený na použitie ako . Bezprostředně po přímé pokládce tohoto samolepícího pásu Vedatop TM se musí pomocí plamene propanbutanového hořáku natavit vrchní asfaltový modifikovaný pás (SBS) – například pás Vedatop Stl.

Při tom dochází k proniknutí potřebného množství asfaltové krycí hmoty z pásu.