Znižovanie objemov, pridávanie turba, benzínové motory a ekológia sa tlačia aj do segmentu SUV vozidiel. A pritom tieto autá sú v priamom rozpore s dobrými vzťahmi s prírodou. Rovněž jsme testovali novou sedmistupňovou automatickou převodovku se dvěma spojkami.

Rozmyslam nad kupou auta pre manzelku denne cca 10km cesta . Pod atraktívnou karosériou sa neudiali zásadné zmeny – v ponuke je 7-litrový a 0-litrový dieselový motor a -litrový benziňák v atmosférickej aj preplňovanej verzii. Slabšie motorizácie sú v .

Dozvíte se v recenzi na Autohledu. Základní tucson přijde na 5tisíc korun ( GDI , 4×2), v současné době mu nejvíc konkuruje sestřenice z vlastního koncernu Kia Sportage, jež. Na první test jsme dostali benzinovou přímovstřikovou 1. GDI (ovšem nově dopovanou turbodmychadlem, tudíž označenou T-GDI) se sedmistupňovým . Kdo chce občas vyrazit s autem mimo asfalt nebo doufá ve větší jistotu za špatného počasí, může si pořídit tucson s pohonem všech kol.

Ten je k dispozici jak pro testovaný 1. CRDi ve výkonnostních verzích 1a 1koní. Naopak základní zážehový 1. T- GDi , tak pro diesel 2.

Prekvapujúce to nie je, keďže na trhoch mimo Európy sa tento model stále predával pod názvom . Přestože model ixse skvěle prodával. Korejská automobilka opět pojmenovává své modely jménem a nás zajímalo, zda nejnovější nošovický přírustek je zázrak nebo jenom bezduchý pokračovatel ix35. Pozri si jeho podrobné parametre, výbavu a aktuálnu cenu. Tvoj poradca pri výbere nového auta.

Uvazujem na kupou tohoto auta s motorom GDi vo vybave family. Este som sa v nom neviezol. Ani recenziu som na nete nenasiel. Jazdim prevazne mesto sem tam dialnica.

Pripadne by do uvahy este isla 1 . Tucson ponúka novú mimoriadne univerzálnu verziu pre tých, ktorým nafta smrdí. Bude opět tak povedený, jako první vůz tohoto jména, nebo naváže spíše na omyl přímého předchůce? Pojďme se přesvědčit a otestujme rovnou dvě motorizace. Vnútri má Tucson na väčšine miest prekvapivo dobré materiály, slušné spracovanie s dôrazom na detaily, veľmi dobrú ergonómiu a gombíky, ktoré je radosť používať. V týchto oblastiach ozaj veľmi vydarené auto.

Nedávno sme aktuálny model Tuscon mali k dispozícii na test , vlastne už dve verzie. Dnes to bude ale v tejto kategórii áut netradičná kombinácia. Pokiaľ ho reklamný slogan. Testovaný Tucson bol vybavený naftovou 1.

W) s manuálnou prevodovkou a vo výbave Style. Sériovo by sa mala rezerva dodávať iba s motormi 1.